涡流探伤机

EDDYCON D多通道涡流探伤仪

EDDYCON D多通道涡流探伤仪

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通用的多通道涡流探伤仪EDDYCON D旨在解决涡流探伤中的各种任务。

探伤仪是一个涡流通道,使用以太网端口连接到固定式PC,便携式笔记本电脑或平板电脑,并使用特殊配置的软件创建用于无损检测的高性能系统。

 

 

  • 仪器规格和服务功能

  • 工作频率设置范围–从10 Hz到16МHz。
  • 发电机输出电压(双振幅)–从0.5 V到20V。
  • 调整后的增益范围– 70 dB。
  • “增加增益”功能– 30 dB。
  • 数字滤波,3种滤波器类型:低通,高通,带通。
  • 由于使用一个物理通道的多路复用,因此在使用8通道,16通道或32通道外部开关时,可以连接大量ECP。
  • 最多可将32个ECP连接到一个涡流通道。
  • 外部同步。
  • 具有以下ECP的连接和操作能力:
    • 单线圈 ECP;
    • 桥式 ECP;
    • 反射 ECP;

图1.构建多通道系统的方案

图1.构建多通道系统的方案

侦探器的优点和独特功能

  • 由于探伤仪具有多通道功能,因此具有很高的性能。
  • 创建自动化测试系统时能够合并多个ec通道。
  • 高频测量。
  • 通过wi-fi通道进行数据传输。
  • 以太网端口,用于与PC进行双向通信。
  • 旋转扫描仪连接。
  • 最多连接2个编码器。
  • 提供用于检测各种测试对象的缺陷的多功能软件(测试管体,轧制产品,轮对,导轨,钢筋,电线等)。

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工业应用:

Eddy-current flaw detector application
铁路

铁路零件和汽车单元(货运,冰箱和乘用车的轮对和轴箱转向架,自动连接器等)的涡流裂纹检测。

Eddy-current flaw detector application
航天

飞机工程零件(轮盘,蒙皮,涡轮叶片,多层结构,各种孔等)的涡流检查。)

Eddy-current flaw detector application
化学制品

检查管道,工业储罐等

Eddy-current flaw detector application
石油和天然气

管道,气体分配站(GDS)的涡轮叶片,压力容器等的涡流裂纹检测

Eddy-current flaw detector application
功率

用涡流绕线管探头等对蒸汽发生器管和集管进行无损检测。

Eddy-current flaw detector application
重型机械

棒,线,钢结构,轧机辊,板等的涡流检查。

 

软件

用于EDDYCON D涡流通道的经过特殊配置的软件包括:

  • 设置EC通道的程序;
  • 测试程序;
  • 用于检查测试结果的程序。
 

设置EC通道的程序

该软件可确保以下各项:

  • 快速设置所有EC通道参数:EC探头频率,发生器输出电压,增益,滤波器,阈值电平类型,编码器等。
  • 每个显示区域有四个独立的阈值级别,用于自动缺陷触发(ALARM);
  • 将测试设置保存到PC或平板电脑的内存中;
  • 估计缺陷的深度和长度;
  • 渠道混合。

设置EC通道的程序的接口示例

 

测试程序

 

测试程序的接口示例

该软件可确保以下各项:

  • 每通道EC探头显示;
  • 实时显示EC探针信息(时间表,复杂平面,二维显示);
  • 将测试结果记录到PC或平板电脑的内存中;
  • 显示mnemoc方案中的机制和单位的状态;
  • 测试过程控制,车间机械化(在设计自动化NDT系统时)。
 

审查测试结果的程序

 

该软件可确保以下各项:

  • 从数据库中检查测试结果,按各种特征进行分类和检索;
  • 生成测试协议;
  • 存档测试结果;
  • 从远程PC等查看测试结果。

审查测试结果的程序的界面示例

  • 无损检测在工程行业。 轴承滚子和其他圆柱形物体。

涡流无损检测设备可以用作创建为工程行业设计的各种自动化设备的基础。

OKOndt工程师基于Eddycon D探伤仪开发出了一种用于监控圆柱滚子轴承的涡流系统,该系统可以在检测长度为0.75 mm,宽度为0.05 mm,深度为0.05 mm的人为缺陷时获得优异的结果,信噪比至少为10 dB。

基于Eddycon D涡流探伤仪的机械化设备可以监控运行中的钢轨是否存在表面缺陷(例如检查裂纹)。

此外,监管文件还规范了轨道制造中自动涡流控制的实施。 为了解决该问题,需要将涡流探伤仪用于高性能设备,该设备可以执行数据采集和处理,并发布控制结果和用于实时控制机械化的命令。

Eddycon D涡流探伤仪的功能允许通过增加探伤仪的数量来达到所需性能来构建此类安装。

涡流法用于对具有非磁性材料(铝和镁合金)复杂轮廓的飞机机轮进行高性能无损检测

检测到的缺陷长度为1.5毫米,宽度为0.1毫米,深度为0.76毫米,这是由世界上大多数飞机轮毂制造商的管理文档规定的。

通过设计专用扫描仪,以及将EDDYCON D通道作为自动NDT系统的一部分,可以更有效地解决不同行业中各种金属零件和单元的探伤任务。

  • SMARTSCAN飞机轮毂检查系统

SMARTSCAN飞机轮毂检查系统旨在测试世界各地制造商制造的飞机主轮和前轮。

在SMARTSCAN-FA修改中,Eddycon D涡流多通道探伤仪与单个线圈ECP一起使用。


  • VD-301ND-ІІІЕ自动涡流探伤仪

VD-301 ND-IIIE是一种自动涡流探伤仪,用于在铁路车轴箱中使用的外轴承套圈中检测表面缺陷。

探伤仪可广泛用于铁路运输车辆的建造和修理厂,仓库,其他铁路运输组织。

该系统实现了3个涡流多通道探伤仪Eddycon D与3个外部开关和64个ECP的组合。


  • ETS2-77涡流单轨探伤仪

ETS2-77涡流单轨探伤仪是一种机械化扫描仪,旨在对轨道头活动面和铺设在轨道上的钢轨的运行表面进行手动涡流检查,以检查是否存在表面裂纹。

该系统中实现了Eddycon D涡流多通道探伤仪,开关和8个ECP。

EDDYCON D多通道涡流探伤仪
EDDYCON D多通道涡流探伤仪
EDDYCON D多通道涡流探伤仪
EDDYCON D多通道涡流探伤仪
EDDYCON D多通道涡流探伤仪
 

外形尺寸

不超过293 x 37 x 141毫米

重量

不超过1公斤

连接到一个EC通道的EC探针数量

最多32

ECP连接器

Lemo 12, Lemo00

功率

12 V DC电源

运行模式设置时间

最多1分钟。

保证

1 年

 

输入/输出

乙太网路

可用

触发输入

可用

编码器输入

1轴编码器

 

主要规格

防护等级

IP 64

环境温度

从–10º到+50ºС

气压

从84到106.7 kPa

环境湿度

25ºС时为(93±3)%

探伤仪的平均平均寿命

不少于10年

 

发电机

输出电压(双振幅)

从0.5至20 V

频率范围

从10 Hz到16 MHz

触发方式

内部,编码器

 

接收器

获得

从0 到70 dB到第1步,10 dB

增加的收益

从0到30 dB

输入信号

从峰到峰不超过2 V

数字滤波器

3个数字滤波器:高频,低频,带通

 

相关产品:

关于 OKOndt GROUP™

OKOndt GROUP™代表了一组在为全球工业客户研究,开发和制造NDT产品方面拥有25年以上经验的公司,这些公司致力于确保高水平的操作安全性,质量和可靠性。

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